荒謬公交:有得睇,無得搭

marcusmok_670
你「等巴士」最長用過多久的時間?半小時?一小時?告訴你,曾經有輪椅人士在巴士站苦等3個小時仍無法登車,最後不得不放棄原定的出門計劃!

輪椅人士必須乘搭低地台巴士,利用內置的斜板上車,但現時本港的低地台巴士嚴重不足。截至2012年3月底,本港6間專營巴士公司擁有服役中的載客巴士數目為 5,806輛,但只有約 6 成屬低地台巴士,其餘2231輛皆為輪椅人士無法乘搭的一般巴士。 更甚者,不是每條路線均設有低地台巴士,以九巴為例,現時營運的路線達 478 條,當中只有 336 條提供低地台巴士,  即接近3  成的路線是拒輪椅人士於車門之外的……

如輪椅人士需要乘搭低地台巴士,必須於前一天致電巴士公司要求在特定路線及時段安排,或於當天詢問各路線低地台巴士的班次。但即使你做足以上兩個步驟,也無法保證你能按預定計劃乘車……現時每輛巴士只提供一個輪椅泊車位,假若有其他輪椅人士在預約者上車前捷足先登,他便需再等上3至4班巴士方能登車。這情況在連接機場及過境口岸的路線更為嚴重,筆者有朋友曾經因為輪椅人士泊車位被行李及手推車佔據,妄顧公德的物主不肯移走所有物,幾經擾攘,最終仍無法登車!

還有其他五花八門的技術問題阻礙輪椅人士平等地使用巴士服務,如低地台巴士的手動斜板被硬物卡住,電動斜板發生故障,巴士「埋站」地點距離行人路太遠,上車的通道被欄杆阻檔等。除非低地台巴士在本港全面普及,巴士公司認真為車上的無障礙設施進行保養維修,車長在每一個細節能多為殘疾人士設想,否則這些問題永遠會是輪椅人士每天乘搭巴士的夢魘。

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